◆２０１８年１１月１６日（金）／１日目
本ブログ４回目の週末中国バックパッカー旅は
世界文化遺産２つをめぐる。
眼を見張る仏像彫刻と建築物の数々に
圧倒される４日間だった。
▼今回のスケジュール
１日目／成田→天津→寝台列車
２日目／大同･雲崗石窟→北京
４日目／北京→天津→成田
■１１時００分
成田発ＩＪ１０３１便で天津へ。
飛行時間は約４時間１５分。
■１４時１５分（以降現地時間）
天津浜海国際空港着。
遅めのお昼ご飯を空港でとることにした。
中国の街を歩いていると
いやでも目につくこの看板！
ずーっと気になっていた｢真功夫｣へ。
空港内なのでちょっとお高い。
これは看板⑥の鮮辣排骨飯。
思ったよりおいしかった。
思ったよりおいしかった。
■１６時２０分
地下鉄2号線で空港駅から１０駅目、
天津駅へ到着。
天津駅へ到着。
すぐに今晩乗車の寝台列車の発券へ。
天津駅では割り込みが出来ないように
窓口前にリボン状の回転式ゲートが
設けられていた。これはいい◎
にもかかわらず、
強引に横入りを試みる人が後を絶たない。
そのパワフルさに苦笑いしつつ、
こちらも負けじと横入りする人を
そのパワフルさに苦笑いしつつ、
こちらも負けじと横入りする人を
雑に押し返した。
■１７時４５分
寝台列車までの時間は天津租界へ。
駅直結の伊勢丹の食品フロアーを見てから、
地上へ出た。
タクシーをつかまえて、
運転手さんに｢五大道へ｣と伝えるが、
全く要領を得ない。
写真を見せてもダメ。
どうやら私たちが思ってた以上に
租界地区は大きく、
租界地区のどこに向かうのかで運転手さんは
迷っていたようだ。
駅前を出てすぐに
大渋滞の交差点にさしかかった。
｢なんじゃこりゃ～!?｣
交差点内には直進、右折、左折、
まちまちの方向へ進みたい数十台の車が
パズルのようにぎっしり詰まっていた。
にもかかわらず、信号が青に変わるたび、
どんどん車が交差点内になだれこんでくる。
みんな強引だ。
車間距離は５０cm切っているかも･･･
｢ぶつかるー！｣と息をのむこと数回、
無事左折(中国は右側通行)し、租界へ向かった。
ある意味、中国の人はとても運転が
上手いのかもしれない。
どっと疲れた。
■１８時１０分
交差点で時間がかかり、駅から約１５分。
｢租界の中心｣だという場所に到着した。
｢謝謝｣とタクシー下車。
さあ散策開始。
おしゃれな建物がどーん。
この時間になるとひっそりしたもんだ。
このおしゃれな建物は、
タータンの４００ｍトラックを
ぐるっと取り囲んでいた。
ランニングする人もちらほら。
なんか、とても、ステキやん！
運動場を突き抜けて、
タクシーを下車した場所と
反対側の道路へ出る。
こちらにもおしゃれな店がたくさん。
バスの公衆トイレ！
興味津々で近づいたが閉鎖していた。
■１８時４０分
そろそろ天津駅へ戻ることにしよう。
すこし歩くと、｢ここ！ここ！｣
タクシーの運転手さんに
写真を見せても分かってもらえなかった
建物が現れた。
駅へ向かうバスがいつ来るか分からないので
地下鉄の駅まで散策がてら歩くことにした。
あちこちに古い洋館がひっそり建っていた。
■２０時００分
天津駅前のウィグル料理店で夕食。
店員さんの顔立ちが濃い。
この店名物の羊串と
チャーハンと野菜炒めなどを注文。
味付けが今までの中国料理とちょっと違う。
チャーハンには羊肉がのせられ、
レーズンが入っていた。
■２０時５０分
人影まばらな天津駅。
しかし、中国の駅はほんとに大きい。
■２１時５０分
そろそろ改札がはじまりそう。
実は今回の旅、
｢私も夜汽車に乗ってみたい｣と
娘からオーダーがあり、企画したのでした。
２２時０９分発２６０２便で
大同に向かいます。
夜汽車のこのムード、好きだなぁ･･･
よく似たカラーリング。
いつ見ても、懐かしく感じる。
軟臥を予約。
ほぼ定刻で天津駅を発車。
大同駅に着くのは明朝６時３３分予定。
ぐっすり寝て、明日に備えよう。
明日はずっと行ってみたかった雲崗石窟！
←つづく
